Fly, Brasil emitirá casi 12 millones de pasajes al año a R$ 200

El programa beneficiará a servidores públicos de los tres niveles de gobierno (municipal, estatal y federal) con salarios de hasta R$ 6.800, jubilados y pensionados de la Seguridad Social y estudiantes del Fondo de Financiamiento Estudiantil (FIES), programa del Ministerio de Educación. “No period justo hacer este pasaje para ejecutivos que pueden pagar precios más altos”, señala el ministro.

França garantiza que el billete no será más caro para otros pasajeros, porque el coste de cada tramo se calcula teniendo en cuenta el número de asientos por kilómetro volado. “Cuantos más asientos por kilómetro se llenen, más barato tiene que ser el precio”.

Según el ministerio, la intención es vender estos pasajes más baratos fuera de la temporada alta, en dos periodos: de febrero a junio y de agosto a noviembre, cuando tradicionalmente hay una ociosidad promedio del 21% en vuelos domésticos. “Con esto acabaremos abaratando todos los billetes, porque como no hay más ociosidad, los demás billetes también pueden abaratarse”, proyecta la ministra.

Los participantes podrán comprar hasta dos boletos por año, con derecho a tener un acompañante en cada tramo. Los boletos deben ser pagados en hasta 12 cuotas con interés, en el valor de hasta R$ 72 por cada cuota.

França aclara que el gobierno federal no dará subsidio. «Vendrá con la organización». Las ventas se realizarán en el sitios de las propias aerolíneas, que deberán exhibir la opción Voa, Brasil. Los interesados ​​que cumplan con los criterios para participar en el programa podrán realizar la compra, que será intermediada por Caixa Econômica y Banco do Brasil.

En una nota, la Asociación Brasileña de Aerolíneas (Abear) cube que está siguiendo la propuesta del gobierno y se ha puesto a disposición para contribuir al debate.

“Desde principios de año, Abear y sus asociados han mantenido un diálogo constante con el Ministerio de Puertos y Aeropuertos sobre el escenario de la industria aérea y las posibles soluciones al crecimiento en el número de pasajeros y destinos atendidos”.

El pronóstico del ministro es que Voa, Brasil entrará en operación en el segundo semestre de este año: “el pasaje está muy caro hoy. Los pasajes tienen que bajar de precio”, concluyó el ministro.