El Gobierno aún no se ha decidido sobre la prórroga del descuento para coches

El programa de renovación de flota se financiará a través de créditos fiscales, descuentos que otorga el gobierno a las automotrices en el pago de futuros impuestos. Según el balance publicado ayer (19), 65% de los recursos destinados a descuentos en coches ya han sido utilizados

“(La extensión del programa) no es una decisión final. Probablemente, se acabaron los R$ 500 millones del programa (para autos)”, dijo. “El estímulo seguirá en el caso de los camiones y buses porque esto lleva más tiempo (para usar los créditos), porque hay que sacar un camión viejo o un bus viejo de la calle para renovar la flota. Pero esa es una decisión un poco más adelante, ahora el hecho es que fue un éxito”, dijo.

En total, el gobierno destinó R$ 1,5 mil millones para el programa: R$ 500 millones para automóviles, R$ 700 millones para camiones y R$ 300 millones para camionetas y autobuses. Tiene un plazo de cuatro meses, pero debe terminar antes, tan pronto como se agoten los créditos fiscales.

Alckmin, quien también es ministro de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios, participó hoy de un evento en la Confederación Nacional de la Industria (CNI) sobre la regulación del mercado de carbono en Brasil y la competitividad industrial.

“La renovación de flota preserva el empleo, sustituye una flota envejecida por nuevos vehículos que contaminan mucho menos y aportan más seguridad en el caso de los vehículos ligeros”, añade el vicepresidente.

los descuentos de precio final de autos incluidos en el programa del gobierno federal oscilan entre R$ 2.000 y R$ 8.000, y pueden aumentar según los criterios utilizados por las fábricas y las concesionarias. La magnitud del descuento en los precios de los automóviles dependerá de tres criterios: menor precio, mayor eficiencia energética (menos contaminante) y mayor porcentaje de contenido nacional, que es el total de autopartes fabricadas en Brasil.

En el caso de renovar la flota de camiones y autobuses de más de 20 años, es necesario acreditar que los vehículos antiguos fueron retirados de circulación.

interés básico

Alckmin evaluó que la reducción de la carga tributaria estimula las ventas y la actividad productiva y que, por tanto, existe la necesidad de reducir las tasas de interés en el país. “Hoy el 70% de las ventas de autos son en efectivo. El que no tiene dinero para comprar en efectivo no compra. Entonces, lo que hicimos: mientras las tasas de interés no bajen, y estamos seguros que bajarán, vamos a ayudar al consumidor a tener acceso (a nuevos bienes)”, dijo.

Este martes, el Comité de Política Monetaria (Copom) del Banco Central (BC) inició la cuarta reunión del año para definir la tasa tasa de interés básica, Selic. El organismo debería mantener el endurecimiento monetario con la Selic en 13,75% anual, incluso con la reciente caída de la inflación.

Para el gobierno, el nivel actual de la tasa Selic dificulta las inversiones. Si bien la tasa base dejó de subir en agosto del año pasado, se encuentra en el nivel más alto desde principios de 2017 y los efectos de un endurecimiento monetario se sienten en la desaceleración de la economía.