La producción de motos aumenta un 13,9% en el primer semestre de 2023
Según la asociación, en los primeros seis meses del año las ventas aumentaron un 22,5% respecto al primer semestre de 2023, con la matriculación de 780.070 motos. En junio se vendieron 140.387 motos, un 16,2% más que en el mismo mes del año anterior. El promedio de ventas diarias en junio, que tuvo 21 días hábiles, fue de 6.685 unidades.
La categoría más vendida en el semestre fue Calle, con 408.942 unidades, alcanzando el 52,4% de participación de mercado. En segundo lugar quedó Trail (145.364 motos y el 18,6% del mercado), seguido de Motoneta (104.543 unidades y el 13,4%).
El balance también arrojó que en junio se matricularon 114.816 motos de baja cilindrada, lo que corresponde al 81,8% del mercado. Los modelos de cilindrada media tuvieron matriculadas 21.120 unidades (15% del mercado), mientras que los modelos de cilindrada alta sumaron 4.451 (3,2%)
Revisión de proyecciones
Luego de registrar la mejor marca en la producción de motocicletas en el primer semestre desde 2014, Abraciclo revisó las proyecciones para el año 2023. Según Abraciclo, la producción debe llegar a 1,56 millones de unidades, lo que representa un aumento del 10,4% con respecto al año pasado.
“Con base en las proyecciones de los asociados, combinadas con un escenario macroeconómico favorable para el segundo semestre, creemos que la industria logrará un crecimiento superior al 10%”, dijo el presidente de Abraciclo, Marcos Bento.
Según estimaciones, las ventas minoristas deberían sumar 1.511 millones de unidades, con un crecimiento del 10,9% con respecto al año pasado. Las exportaciones deberían alcanzar las 49.000 motocicletas, un 11,5% menos que en 2022.
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