Los coches eléctricos son prioridad para la transición energética

Esta declaración fue hecha este miércoles (14) por el Ministro de Minas y Energía, Alexandre Silveira, durante la apertura del evento Anfavea: Impulsando el Futuro de la Electrificación en Brasil, promovido por la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores, en Brasilia.

Uno de los componentes más costosos de los vehículos automotores eléctricos es la batería, que puede ser de litio, sustancia que se encuentra con frecuencia en el territorio nacional.

“Venimos desarrollando la cadena productiva del litio, que es fundamental para la electrificación de la flota. Haremos de nuestro país un polo de producción de baterías, generando empleos y renta para nuestra población, como en el Valle de Jequitinhonha (MG)”, dijo Alexandre Silveira, citando la movilidad eléctrica como uno de los principales frentes para descarbonizar el transporte.

Ministro de Minas y Energía, Alexandre Silveira, en la apertura del evento – Marcelo Camargo/Agencia Brasil

Ventaja competitiva

Según él, el país ya domina la tecnología destinada a producir este tipo de baterías, pero ahora necesita asegurar escala para ser más competitivo, haciendo de esta una “realidad accesible” para la población. “Pero quiero enfatizar: todo esto lo haremos sin olvidarnos de los biocombustibles”, agregó.

«Brasil tiene un claro compromiso con la transición energética», dice ministro – Marcelo Camargo/Agencia Brasil

Silveira reiteró que Brasil tiene un “claro compromiso” con la transición energética y con la reducción de carbono en la matriz de transporte, además de destacarse porque el 88% de su matriz eléctrica proviene de fuentes limpias.

“Tenemos una gran ventaja competitiva en este sector, que ya es responsable de la descarbonización de una parte importante de nuestra matriz de transporte ligero, con etanol. Pero queremos más. Queremos más tecnología en nuestros biocombustibles; mas eficiencia; más productividad en el campo; más sostenibilidad de la cadena. Todo ello garantizará la generación de empleos e ingresos, menores precios para los consumidores y una reducción de la huella de carbono”, argumentó.

Vehículos eléctricos e híbridos en exhibición en el evento Anfavea: Impulsando el Futuro de la Electrificación en Brasil. – Marcelo Camargo/Agencia Brasil

Factura de Combustibles del Futuro

Según el ministro, todos estos temas fueron tomados en cuenta para la formulación del llamado Proyecto de Ley de Combustibles del Futuro que, según él, se encuentra en la etapa final de perfeccionamiento por parte de la Casa Civil luego de una amplia discusión con diversos actores en el segmento productivo de la industria automotriz.

“Con esto, también desbloquearemos nuevas posibilidades para los sectores de la aviación y el transporte terrestre”, agregó, recordando la importancia del sector automotriz para la economía, a través de cadenas productivas eslabonadas, generando aún más empleos e ingresos en el país.

Las acciones que está desarrollando el gobierno federal, según él, permitirán que Brasil sea “protagonista” en el crecimiento de una economía verde.

“También estamos trabajando en políticas que permitan el desarrollo de la cadena productiva de minerales estratégicos y necesarios para los vehículos eléctricos, invirtiendo en la investigación de minerales en el desarrollo de los eslabones de la cadena productiva”, agregó.

Durante el evento Conduciendo el Futuro de la Electrificación en Brasil, autoridades y empresarios participan de varios paneles sobre experiencias internacionales enfocadas en movilidad eléctrica vehicular; producción local de vehículos eléctricos y baterías; cadena de suministro de piezas; componentes y tecnología; infraestructura de generación, transmisión y distribución de energía; y nuevas tecnologías y materiales utilizados en electrificación.

Vehículos eléctricos e híbridos en exhibición en el evento Anfavea: Impulsando el Futuro de la Electrificación en Brasil – Marcelo Camargo/Agencia Brasil