Mistura de biodiesel ao diesel passa a ser de 12% a partir de abril
Con la medida, la previsión es que haya un aumento de 2 céntimos en el precio del gasóleo en el surtidor para el consumidor. “Hicimos estudios técnicos profundos para evitar que tuviera un impacto económico muy grave en el precio del diésel y, por lo tanto, llegamos a la conclusión de que la cifra más consistente (es del 12 %), que prácticamente no tiene impacto , 1 centavo por cada 1% de aumento en la composición (de biodiesel)”, explicó el ministro de Minas y Energía, Alexandre Silveira, en una entrevista posterior al encuentro.
La mezcla de biodiesel en diesel, así como la mezcla de etanol en gasolina, fue instituida con el objetivo de reducir las emisiones contaminantes nocivas para el medio ambiente y la salud de la población. En marzo de 2021, la CNPE autorizó a la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP) a elevar el porcentaje al 13%, pero la medida fue revisada por el gobierno de Jair Bolsonaro en un intento de frenar el aumento de los precios de los combustibles.
Con la decisión de hoy, la incorporación de biodiésel se elevará al 12% a partir de abril de este año, al 13% en abril de 2024, al 14% en abril de 2025 y al 15% en abril de 2026. “Sin perjuicio de que la CNPE, en cualquier momento, poder revisar estos números”, explicó Alexandre Silveira.
Según el ministro, la decisión apunta a equilibrar varios aspectos, como los ambientales, productivos y sociales. Si bien la industria del biodiesel y los ecologistas esperaban un aumento más rápido de este porcentaje, la medida pesa mucho en el bolsillo del consumidor y es criticada por el sector del transporte, que apunta a una falta de calidad del biocombustible para mezclas superiores al 10%, lo que provocaría problemas mecánicos. en los vehículos, como la formación de lodos en los motores.
Silveira explicó que la industria automotriz está pacificada en todo el mundo porque aumentar el biodiesel hasta en un 15% no perjudica el funcionamiento de los motores y equipos con ese contenido de mezcla. “Estamos desarrollando estudios para poder dar más seguridad en el aumento del biodiesel, teniendo en cuenta el equilibrio técnico, comercial, pero, fundamentalmente, social, que es el gran espectro del gobierno del presidente Lula, combatiendo la desigualdad en el país”, dijo el ministro. .
Selo social
La medida cumple con los lineamientos de la Política Nacional de Biocombustibles (RenovaBio). En vigor desde 2017, la política trata de la expansión sostenible de la producción y uso de biodiesel, con miras al desarrollo regional, la inclusión social de los pequeños productores y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.
“Cuando Lula, en su primer mandato, creó el biodiesel (Programa Nacional de Producción y Uso de Biodiesel), tenía un aspecto social, con el objetivo de llegar a las familias de sembradores de jatrofa y higuerilla, en el Semiárido y Norte. y Nordeste, y eso se perdió en el camino”, dijo Alexandre Silveira.
Según el ministro, hoy, el 86% del biodiesel que se consume en el país proviene de la soja o de grandes productores. Por eso, la CNPE también aprobó este viernes la devolución de un sello social, entregado a la industria por el Ministerio de Desarrollo Agrario, que acredita el origen de la materia prima utilizada para producir biodiesel.
Silveira explicó que será obligatoria la compra del 20% de la materia prima de las regiones semiáridas, que incluye el norte de Minas Gerais, el norte y el noreste del país. Según él, esto ocurrirá en base a un cronograma, para asegurar que haya oferta de insumos para que la industria compre en este mercado. “Es decir, con un aumento de la participación de la agricultura familiar en el proyecto de biodiesel”, dijo.
política de precios
El CNPE, presidido por el Ministro de Minas y Energía, es un órgano consultivo del Presidente de la República para la formulación de políticas y lineamientos energéticos. El consejo está integrado por 16 ministros de Estado, dos miembros de la academia y dos miembros de la sociedad civil.
Según Silveira, en la próxima reunión, aún sin fecha definida, el grupo debería comenzar a discutir la política de precios de los combustibles en Brasil.
“El gobierno perseguirá (la reducción de precios) con mucha determinación, parsimonia, equilibrio, porque sabemos que tenemos que conciliar la naturaleza de la propia Petrobras, que es una empresa pública, que cotiza en bolsa, pero sabemos que la Constitución y la Ley de Empresas Estatales prevén el papel social de Petrobras y otras empresas petroleras que están explorando el litoral brasileño. Entonces, con mucho diálogo, tranquilidad, vamos a buscar realmente priorizar el papel social de los combustibles en Brasil”, dijo.
Foto de © Marcelo Camargo/Agência Brasil
