Plan de movilidad urbana debe presentar soluciones a problemas actuales de las ciudades
El plazo para la presentación de estos planes fue ampliado nuevamente por el gobierno federal a través de la Medida Provisional 1.179/2023. Ahora, las ciudades con más de 250.000 habitantes tienen hasta el 12 de abril de 2024 para completar el documento. Los municipios de hasta 250.000 habitantes deberán presentar el plan hasta el 12 de abril de 2025.
El cambio permite la continuidad de las acciones de apoyo —iniciadas por el gobierno federal— para la ampliación de las capacidades municipales, permitiendo que los pequeños municipios tengan tiempo suficiente para cumplir con sus obligaciones, sin perjudicar a la población.
El profesor de economía del transporte de la Universidad de Brasilia (UnB) y de la Universidad Federal de Ceará (UFC), Gildemir da Silva, destaca la importancia de estos planes de movilidad urbana. “Cuando tengo un plan para algo, la inversión tiene una designación de dónde se asignará y por qué se asignará allí. Además, los planes de movilidad valoran un conjunto de atributos que ahora forman parte de la agenda global de sustentabilidad. El plan de movilidad da la dirección más asertiva y con más intensidad para el desarrollo de determinadas regiones con sostenibilidad, movilidad y accesibilidad para todos”, subraya.
La Política Nacional de Movilidad Urbana determina que las ciudades con más de 20.000 habitantes cuenten con PMU como condición para acceder a fondos federales para obras en esta zona.
Por Brasil 61