Volkswagen suspende produção de carros no país

Volkswagen suspende produção de carros no país
Volkswagen suspende produção de carros no país

A Volkswagen informou que haverá uma paralisação temporária da produção em suas fábricas de automóveis no Brasil. Segundo a empresa, a causa é a “estagnação do mercado”.
Segundo a empresa, todas as ferramentas de flexibilização destinadas aos trabalhadores, tendo em vista a suspensão da produção, “estão previstas em acordo coletivo firmado entre o sindicato e os empregados da Volkswagen”.

A fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná, onde é produzido o T-Cross, está com uma mudança de Demitir (suspensão temporária dos trabalhos) desde 5 de junho deste ano. A duração prevista é de 2 a 5 meses. O outro turno da unidade está parado desde segunda-feira (26) e será suspenso até sexta-feira (30), com carga horária.

A unidade de Taubaté, em São Paulo, onde são fabricados o Polo Track e o Novo Polo, teve dois turnos de produção interrompidos desde o dia 26, também por hora. A suspensão vai até sexta-feira (30),
A fábrica da Anchieta, em São Bernardo do Campo, também em São Paulo, onde são produzidos os modelos Novo Virtus, Novo Polo, Nivus e Saveiro, está em férias coletivas de dez dias previstas para os dois turnos de produção a partir de 10 de julho.

incentivo do governo

A decisão da montadora ocorre mesmo após o lançamento, no último dia 6, de um programa de incentivo do governo federal à indústria automobilística, que criou temporariamente descontos para a compra de carros, ônibus e caminhões.

Especialistas ouvidos por Agência Brasil disse que o pacote poderia não tem o efeito esperado sobre a indústria e que a curta duração e o volume de recursos do programa de ajuda podem ser limitados em escopo, isso pouco mudará a situação do setor.

Quando o incentivo foi anunciado, o professor de economia do Ibmec Gilberto Braga elogiou o programa, mas questionou o prazo limitado de quatro meses e o valor de R$ 1,5 bilhão, que considerou baixo. Para ele, o pacote está no caminho certo, mas precisaria ser ampliado para ter um efeito duradouro na indústria automotiva.

Foto de © REUTERS/Roosevelt Cassio/Direitos reservados
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